پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
رأی کمیسیون عمران؛
درحالی کمیسیون عمران مجلس به توقف راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان رای داده است که دولت می‌تواند تامین مالی این پروژه را از طریق تاسیس شرکت پروژه به مردم و بخش خصوصی واگذار نماید.
کد خبر: ۳۴۵۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۱

وزیر راه وشهرسازی از سرمایه‌گذاری ۲ میلیارد یورویی در بهره‌برداری از فاز نخست پایانه مسافری شماره ۲ شهر فرودگاهی امام خمینی خبر داد.
کد خبر: ۳۴۴۹۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۰

وزیر راه دستور داد
وزیر راه و شهرسازی، دستوری را مبنی بر تسریع در ساخت قطار سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان صادر کرد.
کد خبر: ۳۰۱۶۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)؛
سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) گفت: طرحی را پیشنهاد داده‌ایم که در سه فاز، طرح انتقال آب از دریای عمان به ۱۷ استان کشور انجام شود.
کد خبر: ۲۵۰۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹

معاون وزیر راه:
مدیرعامل شرکت راه آهن از تأکید معاون اول رئیس جمهور بر احداث پروژه قطار سریع السیر تهران-قم-اصفهان با سرعت ۳۰۰ کلیومتر بر ساعت خبر داد.
کد خبر: ۲۳۲۶۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۲

رییس کمیسیون عمران مجلس؛
محمدرضا رضایی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه قطار سریع السیر تهران- قم- اصفهان اظهار داشت: اجرای پروژه قطار سریع السیر تهران- قم- اصفهان متوقف نشده است و مشکلات سرمایه‌گذار چینی باعث شده تا سرعت اجرای این پروژه در مقطعی کند شود.
کد خبر: ۲۱۱۲۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲

زمان سفر از تهران تا اصفهان حدود 2 ساعت؛
آن گونه که مدیر کل راه‌آهن استان اصفهان به عنوان مجری قطار سریع‌السیر اصفهان - تهران خبر می‌دهد، زیرساخت‌های فاز نخست قطار سریع‌السیر اصفهان – قم - تهران تاکنون 70 درصد پیشرفت داشته و در صورت گشایش اعتبار به طور کامل تا 3 سال آینده قطار روی ریل قرار خواهد گرفت.«سیدرضا سادات حسینی» می‌افزاید: قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان شامل 2 قطعه تهران - قم (به ‌طول ۱۶۵ کیلومتر) و قم - اصفهان (به ‌طول ۲۴۵ کیلومتر) است که قادر به جابه‌جایی نزدیک به ۱۶ میلیون مسافر در سال خواهد بود، چراکه زمان سفر با قطار سریع‌السیر از تهران تا اصفهان و بالعکس حدود ۲ ساعت می‌‌شود. این در حالی است که زمان سفر جاده‌ای حدود ۶ ساعت است و موضوع دیگر آن‌که در طول مسیر از شهرهای قم، دلیجان و میمه عبور خواهد کرد.
کد خبر: ۱۹۱۰۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴

کارنامه اسفبار آخوندی؛
وزیر مستعفی راه و شهرسازی در حالی از ساختمان دادمان خداحافظی کرد که عملکرد اسفباری در حوزه مسکن و حمل‌ونقل از خود به جای گذاشت.
کد خبر: ۱۶۴۳۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱

مهرداد تقي‌زاده خبرداد؛
پس از چالش‌هايي كه بر سر بنزين و افزايش قيمت آن مطرح شد، يكي از معاونان وزارت راه در قالب اظهارنظري از رابطه مستقيم افزايش قيمت بنزين با كاهش تلفات جاده‌اي گفت. حرفي كه البته به‌واسطه شرايط بحراني اقتصاد ايران و فشار معيشتي بر مردم، واكنش‌هاي متعددي را در كشور به دنبال داشت.
کد خبر: ۱۵۳۳۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۲

وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:
وزیر راه و شهرسازی پایانه ایران شهر را نماد برنامه‌ریزی منسجم اقتصادی و حمل ونقل دانست و گفت: به زودی نظام تامین مالی بین‌المللی برای احداث این پایانه پی‌ریزی می‌شود.
کد خبر: ۱۳۲۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۵

خروج نیروهای مسلح از بنگاه داری؛
روز آخر دي بود که امير سرتيپ امير حاتمي، وزير دفاع جمهوري اسلامي ايران در گفت‌وگو با روزنامه دولت (ايران) از خروج نيروهاي نظامي از بنگاه‌داري خبر داد. اين دومين گفت‌وگوي وزير درباره خروج نيروهاي مسلح از بنگاه‌داري با روزنامه ايران در فاصله کمتر از يک ماه بود و روزنامه ايران براي انتشار اين گفت‌وگو به‌عنوان تيتر يک از تيتر «پيگيري واگذاري بنگاه‌هاي اقتصادي سپاه و ارتش» استفاده کرد.
کد خبر: ۱۰۵۹۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۴

معاون راه آهن؛
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: بیش از 2300 پروژه با هزینه 4 هزار میلیارد تومان بدون استفاده از فاینانس(تامین مالی ) خارجی در سه حوزه ایمنی، درآمدزایی و جلوگیری از آلودگی هوا در راه آهن در دست اجرا است.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۰

نگاهی به آینده؛
اگرچه از میان هشت وزیر پیشنهادی به مجلس برای دریافت رای اعتماد، یک نفر نتوانست به کابینه راه پیدا کند، برنامه‌های هفت وزارتخانه اقتصادی را می‌توان نهایی تلقی کرد و انتظار داشت وزیر پیشنهادی نیرو نیز لااقل بخشی از برنامه‌های حبیب‌الله بیطرف، گزینه قبلی این وزارتخانه را در دستور کار قرار دهد چراکه این برنامه‌ها بیانگر دیدگاه‌های دولت و رئیس‌جمهور نیز هستند.
کد خبر: ۸۹۲۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۷

اجرای 167 پروژه زیربنایی راه آهن؛
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی گفت: هم اینک 167 پروژه زیربنایی با 40 هزار میلیارد ریال اعتبار در حوزه راه آهن کشور دست قرار دارد.
کد خبر: ۷۸۹۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۷

عواقب اعتراض به وزیر؟!
به نظر می‌رسد در پی تذکرات نورزاد به وزیر راه و شهرسازی در نامه ای در تاریخ دو شهریور ۹۵، مدیرعامل سابق شرکت ساخت مجبور به استعفا از این سمت در تاریخ ۱۲ مهر همان سال شد.
کد خبر: ۷۴۲۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۱۸

لاریجانی در جمع خبرنگاران؛
رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقض برجام از سوی آمریکایی‌ها روشن است، گفت: ایران با قاطعیت و درایت مانع از دستیابی آمریکایی‌ها به هدفشان شود.
کد خبر: ۷۳۲۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۱۱

آخوندی:
وزیر راه و شهرسازی در دفاع از عملکرد خود با اشاره به استعفایش در حادثه سانحه قطار تبریز مشهد گفت: رئیس‌جمهور با استعفایم مخالفت کرد.
کد خبر: ۵۱۹۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۱

آخوندی ، ایرباس،استیضاح و ...:
اتاقی است بزرگ که به‌دقت تزیین شده است؛ به دیوارهای این سرا، عکس‌هایی قدیمی اما باکیفیت آویخته‌اند. پس از گفت‌وگو باعلاقه عکس‌ها را نشان می‌دهد و می‌گوید: اینها را خودم انتخاب کردم. به یکی از آنها اشاره می‌کند: «عکس زیبایی است». تقريبا همه عكس‌ها ايران را به تصوير مي‌كشند با ابنيه‌هايي كه «معماري اسلامي» را فرياد مي‌زنند. اینجا طبقه پانزدهم ساختمان وزارت راه و شهرسازی است. «تهران» از این نما لخت‌تر و عریان‌تر است. هوای آلوده و آسمان‌خراش‌های بی‌درو‌پیکرش بهتر به‌چشم می‌آیند. مصالح ساختمانی که مساحت‌های بزرگی را نصفه‌ونیمه پوشانده و رها شده‌اند. این همان نمایی است که آقای وزیر چند بار در گفت‌وگو با دست به آن اشاره می‌کند.
کد خبر: ۵۱۰۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۵

رئیس مجلس شورای اسلامی :
رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به ایجاد خطوط اعتباری جدید در کشور پس از توافق هسته ای(برجام) گفت: کشور چین 300 میلیون یورو فاینانس برای سرمایه گذاری در خط دوم متروی قم اختصاص داده است.
کد خبر: ۴۶۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۹

یک گام تا قطار سریع السیر تهران- اصفهان؛
پروژه راه آهن سریع السیر تهران - قم - اصفهان، اولین پروژه احداث خط سریع السیر در کشور و یکی از مهمترین پروژه‌های کشور در بخش حمل و نقل ریلی بوده است که با وجود گذشت 11 ماه از آغاز رسمی عملیات اجرایی آن توسط رئیس جمهور، هنوز وارد فاز اجرایی نشده است.
کد خبر: ۴۵۲۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین